Focus ONE
| Ford Focus | |
| Categoria | Medianos |
| Precio | de $ 055.000 a $ 060.000 |
| Comentarios | Luego de siete años de fabricación en el país, ya se instaló como un referente entre los automóviles |
| A favor | Un tres volúmenes armonioso Confiabilidad |
| En contra | Diseño desactualizado Faltantes de equipamiento |
| Dimensiones | |
| Largo | 4.362 mm |
| Ancho | 1.998 mm |
| Alto | 1.430 mm |
| Entre Ejes | 2.615 mm |
| Capacidad de Baul | 490 dm3 |
| Trocha Delantera | 1.485 mm |
| Trocha Trasera | 1.475 mm |
| Tanque de Combustible | 55 lts |
| Versiones |  |
| $ 55.300 | 1.6 Ambiente MP3 Airbags conductor y acompañante, faro antiniebla trasero, aire acondicionado, dirección asistida, cierre centralizado de puertas con mando a distancia, alzacristales delanteros eléctr |
| $ 60.080 | 1.6 Edge MP3 Idem 1.6 L Nafta Ambiente MP3 + alzacristales traseros eléctricos, espejos retrovisores exteriores eléctricos, llantas de aleación de aluminio. |
| $ 64.550 | 2.0 Edge MT MP3 Idem 1.6 L Nafta Edge MP3 + sistema TRA de reducción de vibraciones del motor. |
| $ 70.855 | 2.0 Edge AT MP3 Idem 2.0 L Nafta Edge MP3 + caja automática. |
| $ 73.770 | 2.0 Ghia MT Idem 2.0 Nafta Edge Duratec MT MP3 + frenos a disco en las 4 ruedas, ABS, faros antiniebla delanteros, aire acondicionado automático, asiento de conductor con regulación eléctrica de altur |
| $ 80.070 | 2.0 Ghia AT Idem 2.0 Nafta Ghia Duratec MT + caja de cambios automática. |
| $ 66.650 | 1.8 TDI Ambiente MP3 Idem 1.6 L Nafta Ambiente MP3. |
| $ 70.855 | 1.8 TDCI Edge MP3 Idem 1.6 L Nafta Edge MP3. |
| $ 78.000 | 1.8 L TDCI Ghia 115 CV Idem 2.0 Nafta Ghia Duratec MT. |
| Motor 1.6 Nafta | |
| Cilindros / Valvulas | 4/ 8V |
| Cilindrada | 1.596 cm3 |
| Potencia | 103 CV |
| Torque | 14.8 kgm |
| Caja | man. 5 vel. |
| Velocidad Máxima | 185 km/h |
| Aceleracion | 10.3 seg |
| Consumo Urbano | 9.1 km/l |
| Consumo en Ruta | 14.3 km/l |
| Consumo Promedio | 11.7 km/l |
| Traccion | delantera |
| Llantas | 5.5 J |
| Neumaticos | 185/70 R14 |
| Peso | 1.190 kg |
| Motor 2.0 Nafta | |
| Cilindros / Valvulas | 4/ 16V |
| Cilindrada | 1.998 cm3 |
| Potencia | 145 CV |
| Torque | 17.9 km/h |
| Caja | man. 5 vel. |
| Velocidad Máxima | 195 km/h |
| Aceleracion | 9.8 seg |
| Consumo Urbano | 7.9 km/l |
| Consumo en Ruta | 11.9 km/l |
| Consumo Promedio | 9.9 km/l |
| Traccion | delantera |
| Llantas | 6.5 J |
| Neumaticos | 195/60 R15 |
| Peso | 1.200 kg |
| Motor 1.8 Diesel | |
| Cilindros / Valvulas | 4/ 8V |
| Cilindrada | 1.753 cm3 |
| Potencia | 90 CV |
| Torque | 20.4 kgm |
| Caja | man. 5 vel. |
| Velocidad Máxima | 180 km/l |
| Aceleracion | 12.4 seg |
| Consumo Urbano | 13.8 km/l |
| Consumo en Ruta | 20.4 km/l |
| Consumo Promedio | 17.1 km/l |
| Traccion | delantera |
| Llantas | 5.5 J |
| Neumaticos | 185/70 R14 |
| Peso | 1.260 kg |
| Motor 1.8 Diesel | |
| Cilindros / Valvulas | 4/ 8V |
| Cilindrada | 1.753 cm3 |
| Potencia | 90 CV |
| Torque | 20.4 kgm |
| Caja | man. 5 vel. |
| Velocidad Máxima | 180 km/l |
| Aceleracion | 12.4 seg |
| Consumo Urbano | 13.8 km/l |
| Consumo en Ruta | 20.4 km/l |
| Consumo Promedio | 17.1 km/l |
| Traccion | delantera |
| Llantas | 5.5 J |
| Neumaticos | 185/70 R14 |
| Peso | 1.260 kg |
| Ford Focus 5 puertas | |
| Categoria | Medianos |
| Precio | de $ 050.000 a $ 055.000 |
| Comentarios | Un producto de fabricación nacional desde el 2000, aunque un año antes ya se comercializaba en Argen |
| A favor | Gama muy completa Confiabilidad |
| En contra | Diseño algo desactualizado Faltantes de equipamiento |
| Dimensiones | |
| Largo | 4.152 mm |
| Ancho | 1.998 mm |
| Alto | 1.430 mm |
| Entre Ejes | 2.615 mm |
| Capacidad de Baul | 350 dm3 |
| Trocha Delantera | 1.485 mm |
| Trocha Trasera | 1.475 mm |
| Tanque de Combustible | 55 lts |
| Versiones | |
| $ 52.860 | 1.6 Ambiente MP3 Idem 4 puertas 1.6 L Nafta Ambiente MP3. |
| $ 58.070 | 1.6 Edge MP3 Idem 4 puertas 1.6 Nafta Edge MP3. |
| $ 62.430 | 2.0 Edge MP3 Idem 4 puertas 2.0 L Nafta Edge Duratec MP3. |
| $ 71.420 | 2.0 Ghia MP3 Idem 4 puertas 2.0 L Nafta Ghia Duratec. |
| $ 65.510 | 1.8 TDI Ambiente MP3 Idem 4 puertas 1.8 TDI L Ambiente MP3 menos limpialavaluneta trasero. |
| $ 70.117 | 1.8 TDI Edge MP3 Idem 4 puertas 1.8 TDI Edge MP3. |
| $ 77.280 | 1.8 TDCI Ghia 115 CV Idem 4 puertas 1.8 TDCI Ghia 115 CV. |
| Motor 1.6 Nafta | |
| Cilindros / Valvulas | 4/ 8V |
| Cilindrada | 1.596 cm3 |
| Potencia | 103 CV |
| Torque | 14.8 kgm |
| Caja | man. 5 vel. |
| Velocidad Máxima | 185 km/h |
| Aceleracion | 10.3 seg |
| Consumo Urbano | 9.1 km/l |
| Consumo en Ruta | 14.3 km/l |
| Consumo Promedio | 11.7 km/l |
| Traccion | delantera |
| Llantas | 5.5 J |
| Neumaticos | 185/70 R14 |
| Peso | 1.080 kg |
| Motor 2.0 Nafta | |
| Cilindros / Valvulas | 4/ 16V |
| Cilindrada | 1.998 cm3 |
| Potencia | 145 CV |
| Torque | 17.9 km/h |
| Caja | man. 5 vel. |
| Velocidad Máxima | 195 km/h |
| Aceleracion | 9.8 seg |
| Consumo Urbano | 7.9 km/l |
| Consumo en Ruta | 11.9 km/l |
| Consumo Promedio | 9.9 km/l |
| Traccion | delantera |
| Llantas | 6.5 J |
| Neumaticos | 195/60 R15 |
| Peso | 1.300 kg |
| Motor 1.8 Diesel | |
| Cilindros / Valvulas | 4/ 8V |
| Cilindrada | 1.753 cm3 |
| Potencia | 90 CV |
| Torque | 20.4 kgm |
| Caja | man. 5 vel. |
| Velocidad Máxima | 180 km/l |
| Aceleracion | 12.4 seg |
| Consumo Urbano | 13.8 km/l |
| Consumo en Ruta | 20.4 km/l |
| Consumo Promedio | 17.1 km/l |
| Traccion | delantera |
| Llantas | 5.5 J |
| Neumaticos | 185/70 R14 |
| Peso | 1.240 kg |
| Motor 1.8 Diesel | |
| Cilindros / Valvulas | 4/ 8V |
| Cilindrada | 1.753 cm3 |
| Potencia | 90 CV |
| Torque | 20.4 kgm |
| Caja | man. 5 vel. |
| Velocidad Máxima | 180 km/l |
| Aceleracion | 12.4 seg |
| Consumo Urbano | 13.8 km/l |
| Consumo en Ruta | 20.4 km/l |
| Consumo Promedio | 17.1 km/l |
| Traccion | delantera |
| Llantas | 5.5 J |
| Neumaticos | 185/70 R14 |
| Peso | 1.240 kg |
Bienvenidos a mi Blog!
4 comments
Comments feed for this article
Octubre 8, 2009 a 10:56 pm
lucas
buenas tardes gustavo,quisiera que me des un consejo,casi con seguridad la semana que viene me voy a comprar un 0km y estoy entre un fiesta max ambiente plus mp3 o edge plus,o estirarme un poco y comprar un focus one 4puertas ambiente mp3 o edge mp3,el focus me parece mucho mas auto pero mi miedo es que este año o el siguiente se dejen de fabricar y se me desvalorise mucho. Es realmente mucho mas auto el focus one que el fiesta max? el uso que le voy a dar es el de una familia normal,para ir a trabajar y llevar los chicos a sus actividades y 3 o 4 veces al año salir a ruta. Me gustaria una opinion tuya sobre comodidad, motor, mantenimiento, durabilidad,etc, soy de Formosa o sino con gusto iria personalmente a tu agencia,muy buena toda la info de tu pag, espero tus consejos y desde ya muchas gracias!! un abraso grande
Octubre 10, 2009 a 4:10 pm
gwgarcia
Hola Lucas, gracias por ingresar a mi blog, y gracias por pedirme un consejo…esta desicion es muy dificil pero te puedo dar alguna pauta, cualquiera de las opciones son validas, con respecto al focus one es verdad se dejara de hacer pero a no asustarse ya que for sacara una version fe focus2 con motor 1.6 sigma, un nuevo motor que ocupara ese segmento…ahor el tiempo justo lo desconozco…si tuvieras que decidir ya yome quedaria con un focus one ambiente…por prestaciones y precio o con un fiesta ambiente plus….ya que si te gusta el edge plus de fiesta seguramente pagaras mas por seguridad y hay personas que prefieren esto.
Te repito el focus one me gusta mas, pero tendras un poco mas de vigencia con el Fiesta ambiente plus.
Octubre 21, 2009 a 5:22 pm
juan
Buenas tardes gustavo, mi pregunta es q me conviene un focus 2008 2.0 duratec o espero a fin de año por el focus edge 1.6?
Disculpa pero no me puedo decidir.
Desde ya muchas gracias.
Octubre 21, 2009 a 10:06 pm
gwgarcia
Juan, gracias por ingresar a mi blog, que responsabilidad me has dado! Te comento que el Focus one se va a descontinuar ya que se remplazara por el focus 2 con motor sigma 1.6. En realidad no tengo precisiones de cuando sera. Con respecto al focus 2008 2.0 si esta bueno dale para adelante que es una buena opcion y espera la nueva version del Focus 2. Te mando una brazo.
Gustavo